FT450 FuelTech

La FT450 FuelTech es una ECU versátil y potente, diseñada para controlar motores de alto rendimiento con precisión. Ofrece inyección y encendido avanzados, junto con una pantalla integrada que permite programar en tiempo real.

Características principales

• Compatible con motores ciclo Otto de 1 a 12 cilindros y motores Wankel de 2 rotores.

• Modos de inyección: secuencial, semisecuencial y multipunto.

• Control de encendido por rueda fónica, distribuidor o pérdida de chispa.

• Inyección en circuito cerrado mediante sonda lambda de banda ancha (requiere módulo externo FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2 o WBO2 Datalogger).

• Carcasa de ABS resistente al agua con conectores automotrices AMP SUPERSEAL.

Funcionalidades avanzadas

• Control de ralentí con actuadores simples, válvula PWM y sincronización de encendido.

• Programación en tiempo real desde la pantalla o mediante el software FTManager, que incluye acceso remoto.

• Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar vacío + 6 bar de presión positiva).

• Entradas configurables: 7 digitales/analógicas (temperatura, presión, velocidad, TPS, MAP, interruptores, etc.).

• Entradas específicas: señal de rotación diferencial y señal de fase (incluye sensores con múltiples dientes).

Conectividad

• 1 puerto USB para comunicación con PC.

• 1 puerto CAN (FuelTech FTCAN 2.0) compatible con equipos FuelTech (WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK, SwitchPanel-8) y de terceros como Racepak IQ3 y AiM.

• Compatibilidad parcial con CAN OEM en Corvette C6/C7, Camaro 5ta generación y Cadillac CTS-V 2009.

Salidas y control auxiliar

• Total de 10 salidas configurables para bombas, ventiladores, válvulas o BoostController.

• 6 salidas colector abierto (inyectores alta impedancia, hasta 4 por salida).

• Posibilidad de expandir hasta 10 salidas con módulo externo FuelTech Peak and Hold.

• 5 salidas colector abierto con fuente de 5V, recomendadas para encendido.